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黑龍40％減鈉減鹽醬油（300mlx12瓶／箱）
- 品牌簡介:
黑龍品牌創立於西元1944年，一甲子的健康美味,黑：代表「穩重」、龍：代表「尊貴」
運用的琥珀色，就如同黑龍遵循古法的手工純釀醬色，樸實卻富有傳統的台灣文化精神。
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本商品特色:
黑龍40%減鈉 減鹽醬油
是用二倍的原料、二倍的時間釀造發酵而成，堅持原汁調製不加醬色。
瓦楞紙工廠純釀醬汁濃度高，鹽份減低40%，依舊香甘醇，美味不變。
黑龍40%減鈉 減鹽醬油每份(15 ml)約含468 mg的鈉，約56 mg的鉀，鹽份9%以下，
且非以氯化鉀鹽代替
一般市售醬油平均每份(15 ml)約含800~1100 mg的鈉，鹽份約佔15%。
適合追求低鈉低鉀的食用者。
參考食用方式:沾、拌、淋皆宜。
涼拌.冷淋
料理沾醬:
- -主商品規格說明(含配件)-規格容量：300ml / 瓶 (玻璃瓶裝)
保存期限：三年
建議用法：沾、拌、淋
-成分-黃豆-保存期限--產地-台灣嘉義縣
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華航新任董事長何煖軒近乎全面同意華航空服員罷工的7大訴求，雖有效讓事件迅速落幕，但這起罷工事件，也導致華航損失新台幣11億元，形同全民為此事件付出3.8億元。連同未來空服員訴求增加的外站津貼，以及華航企業工會也要求比照提高的訴求，恐讓華航流血不止。對此，何煖軒今天(27日)表示，不同意，只會讓損失更大。
順便關心下時事新聞:
華航空服員上周發動無預警罷工行動，迫使華航新任董事長何煖軒才上任，就立即同意桃園市空服員工會提出的7大訴求，雖有效讓罷工行動迅速落幕，但由於勞資協商過程中，最具爭議的訴求，就是提高空服員外站津貼，從每小時美金2元提高到美金5元。華航前總經理張有恆認為，目前華航開出的條件，就是比照華航機師，提高到美金3元，而且這項條件已優於同業的美金1.9元，如果資方同意這項訴求，其他員工也要求比照跟進，勢將衝擊華航的永續經營。
由於華航屬國營事業，官方持股達3成4，這起罷工，導致華航連同賠償行社的損失，高達新台幣11億元。形同全民買單3.8億元。連同未來空服員訴求增加的外站津貼，以及華航企業工會近萬名成員也要求比照提高的訴求，恐讓華航流血不止。對此，何煖軒27日受訪時表示，不同意，只會讓損失更大。他說：『(原音)但是，現在罷工的損失，比這些還來得大啊！其實我們算過，(美金)2元到5元，大概增加2億到4億。如果說我們班次調整下來的話，這個數字還會往下降。你現在一年說增加2億到4億，你不給，每一天去燒，更多啊！如果燒了10天下去之後，你怎麼辦？』
何煖軒也認為，前高層未注意工會的訴求符合勞基法及工會法，如能妥善處理，即可事先避免罷工事件發生，也可以有效停損。而對於相關失職人員是否追究責任，何煖軒表示，交通部長賀陳旦已交代要追究，他也會配合辦理。
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